用汽車(chē)內(nèi)窺鏡可以查看發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

　　因?yàn)橛辛似?chē)內(nèi)窺鏡，不用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大張旗鼓的拆裝也能查看積碳情況，汽車(chē)內(nèi)窺鏡不但積碳能看，油泥也能看。

　　我們知道，積碳是降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能的“元兇”，而油泥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害很大。至于汽車(chē)在行駛滿多少公里才有必要清洗積碳，這個(gè)不管是憑理論還是憑經(jīng)驗(yàn)，估計(jì)都極難回答出一個(gè)準(zhǔn)確的答案，因?yàn)槊枯v車(chē)車(chē)況不一樣，保養(yǎng)情況不一樣，使用情況不同，所加的油品也不同。看下圖，一輛跑了不到2萬(wàn)公里的1.6L自吸家轎，拆下火花塞，調(diào)試內(nèi)窺鏡就可以看到氣缸內(nèi)部積碳情況，其實(shí)看看活塞頂部的積碳，也能變相判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)的工況如何。

　　從2個(gè)積碳相對(duì)嚴(yán)重的氣缸汽車(chē)內(nèi)窺鏡圖像可以看出，僅跑了不到2萬(wàn)公里的自吸家轎，缸內(nèi)已然擺脫不了積碳的困擾，雖然這種程度上沒(méi)有清洗的必要，但畢竟行駛里程才如此之短，所以積碳問(wèn)題不能不引起重視。

　　所以說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重與否，并不是說(shuō)行駛里程短就不會(huì)出現(xiàn)積碳，但積碳的多少卻與平常用車(chē)也有很大的關(guān)聯(lián)。不可否認(rèn)，良好的用車(chē)習(xí)慣可以減少積碳的產(chǎn)生。

　　凡是涉及到機(jī)油問(wèn)題，無(wú)不指2個(gè)方面，一是所加機(jī)油的品質(zhì)，二是更換保養(yǎng)的頻率。高品質(zhì)機(jī)油無(wú)法去除已經(jīng)產(chǎn)生的積碳，卻可以對(duì)防止新的積碳產(chǎn)生有益。粘度合適的優(yōu)良機(jī)油在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻降溫、密封性、減磨潤(rùn)滑上起著強(qiáng)有力的作用，這都是減緩積碳產(chǎn)生的原因，而且更可以防止油泥的產(chǎn)生。所以說(shuō)，換機(jī)油時(shí)盡量不要貪圖便宜，使用品質(zhì)有保證的機(jī)油，如果使用的機(jī)油品質(zhì)較差，那就需要增加機(jī)油的更換頻率。